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   灑水車的灑水系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達、液壓油箱、電磁溢流閥、液控單向閥、溢流管和進回油管組成。動力輸出由安裝在汽車發(fā)動機動力輸出端的取力器所提供，取力器輸出齒輪直接帶動灑水液壓泵，使壓力油流經(jīng)溢流閥、液控單向閥和推動液壓馬達，同時通過聯(lián)軸器使離心水泵轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)長距離的動力傳遞。
   維護保養(yǎng)與調(diào)整
   灑水車例行保養(yǎng)在每天收車后進行。包括清潔各種尾部燈的外殼，清除所有的噴頭、噴嘴處的雜物，檢查各部電氣動閥門是否正常靈活，傾聽泵和馬達的聲響。冬季還需排出離心水泵和灑水系統(tǒng)中的積水。
   一級保養(yǎng)每周進行一次。除執(zhí)行例行保養(yǎng)的項目外，增加以下項目：檢查緊固水路、氣路、油路各部的連接件及接頭的密封性，氣動蝶閥軸部和離心水泵軸的潤滑。
   每一個月或250 h進行一次二級保養(yǎng)。除執(zhí)行上述的保養(yǎng)項目外，還要對液壓油箱油樣、液壓馬達與離心水泵的聯(lián)軸器進行檢查；對灑水系統(tǒng)的壓力進行檢查調(diào)整，使其達到標定載荷（17.5 ±0.25 MPa）。
   每3個月或累計工作500 h進行一次三級保養(yǎng)。除執(zhí)行二級保養(yǎng)的項目外，還要拆除噴頭和噴嘴，清除雜物及水垢；拆除清洗電控氣閥、氣動蝶閥、離心水泵、聯(lián)軸器和更換易損件等，檢查水罐的內(nèi)濾網(wǎng)和清除罐內(nèi)雜物及水垢；更換銹蝕的鋼管及老化的油管、氣管等。
   噴灑寬度、厚度的調(diào)整方法
   通過改變油門大小和液壓馬達轉(zhuǎn)速來控制灑水車噴灑寬度。
   通過調(diào)節(jié)電磁溢流閥的溢流量來改變液壓系統(tǒng)壓力，從而改變液壓馬達轉(zhuǎn)速，使水泵出水壓力得到控制，調(diào)整壓力不得超過18 MPa。
   通過調(diào)節(jié)噴頭出口縫隙和噴頭噴水方向。
   灑水量的調(diào)整
   灑水量與灑水寬度成反比，一般通過調(diào)節(jié)噴頭出口縫隙的厚度來調(diào)整灑水量的大小。在通過控制油門的大小和車速的快慢控制灑水量的大小情況下，水路系統(tǒng)的壓力保持在0.8MPa左右。
   經(jīng)濟運營
   合理安排使用灑水車，并對各種路段有計劃、有針對性地進行灑水，盡量避免無謂灑水。隨季節(jié)變換及時間調(diào)整灑水量及噴灑角度，最大限度減少對公路的破壞，延長公路的使用壽命。